A revolução silenciosa do transporte de cargas agrícolas
Inaugurada por dom Pedro II, em 1854, a primeira operação intermodal de cargas do Brasil foi a “Imperial Companhia de Navegação a Vapor e Estrada de Ferro de Petrópolis”, um ousado empreendimento do incrível barão de Mauá, o maior empresário do Império. De 1854 a 1930 o Brasil construiu 30 mil km de estradas de […]